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全國首座大跨徑上承式梁拱組合體系—預應力混凝土剛構橋合龍

2021-07-05

禮嘉嘉陵(ling)江大橋作(zuo)為(wei)重慶(qing)重點民生工(gong)程快速路二(er)橫線西(xi)段項

近(jin)日,由重慶(qing)市工(gong)程管理有限公司監(jian)理的重慶(qing)市二橫線快速路西段項目的控制性工(gong)程——禮(li)嘉嘉陵江大橋(qiao)于(yu)3月30日實(shi)現(xian)全(quan)橋(qiao)合龍,該(gai)項目是(shi)全(quan)國首座大跨徑上承式梁拱組(zu)合體(ti)系預應力混凝土剛構(gou)橋(qiao),至此(ci),大橋(qiao)主體(ti)結構(gou)工(gong)程已全(quan)部完成,計劃于(yu)2021年9月達(da)到通(tong)車運行條件。

目(mu)的(de)控制(zhi)性工程,全長(chang)785米(mi),雙向8車道設(she)計,左右兩(liang)幅設(she)置,單幅標準橋(qiao)寬(kuan)18米(mi),設(she)計時速80千(qian)米(mi)每小(xiao)時,是連接渝(yu)北(bei)區、沙坪(ping)壩區及(ji)兩(liang)江(jiang)新區的(de)重要過(guo)江(jiang)通道。該項目(mu)共獲得世界級(ji)(ji)(ji)獎項1項(BIM),國家級(ji)(ji)(ji)獎項6項(BIM),省(sheng)部級(ji)(ji)(ji)獎項2項(BIM),8個省(sheng)部級(ji)(ji)(ji)專利,2個省(sheng)部級(ji)(ji)(ji)QC,1個省(sheng)部級(ji)(ji)(ji)工法,將(jiang)為國內橋(qiao)梁建(jian)設(she)在(zai)技術創新、智(zhi)慧工地、BIM運用以及(ji)快速建(jian)造等(deng)方面提(ti)供借鑒意義。

二橫(heng)線西(xi)(xi)(xi)段項目作(zuo)為重(zhong)(zhong)慶市“八橫(heng)七(qi)縱”快速(su)路網的重(zhong)(zhong)要組(zu)成部(bu)(bu)分(fen),深度融入“一帶(dai)一路”建設(she),建成后(hou)西(xi)(xi)(xi)接(jie)渝蓉高(gao)速(su),東至蘭(lan)海高(gao)速(su),可實(shi)現(xian)西(xi)(xi)(xi)永(yong)自貿(mao)試驗區(qu)(qu)、西(xi)(xi)(xi)永(yong)綜合保(bao)稅區(qu)(qu)、西(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)現(xian)代物流(liu)園區(qu)(qu)、西(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)重(zhong)(zhong)慶科學城與兩江新區(qu)(qu)、國博中心、江北(bei)機場(chang)等北(bei)部(bu)(bu)地區(qu)(qu)的互聯互通(tong),對(dui)將重(zhong)(zhong)慶建成內陸(lu)開放的大通(tong)道高(gao)地、促進成渝地區(qu)(qu)雙(shuang)城經濟圈發(fa)展、加速(su)渝西(xi)(xi)(xi)地區(qu)(qu)設(she)施(shi)互聯具有重(zhong)(zhong)要意義。

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