近日(ri)，由重慶市(shi)工(gong)程管理(li)有限公司監(jian)理(li)的重慶市(shi)二橫線快速路西段項(xiang)目的控(kong)制(zhi)性工(gong)程——禮嘉(jia)嘉(jia)陵(ling)江大橋(qiao)于3月30日(ri)實(shi)現全(quan)橋(qiao)合龍，該項(xiang)目是全(quan)國首座大跨徑上承(cheng)式(shi)梁(liang)拱組合體(ti)系(xi)預應力混(hun)凝土(tu)剛(gang)構(gou)(gou)橋(qiao)，至此，大橋(qiao)主(zhu)體(ti)結構(gou)(gou)工(gong)程已全(quan)部完成，計(ji)劃于2021年(nian)9月達(da)到通(tong)車運行條(tiao)件(jian)。
禮嘉嘉陵江大(da)橋作為重慶重點民生工(gong)程快速路二橫(heng)線西段項
目的控(kong)制性(xing)工(gong)程，全(quan)長785米(mi)，雙向8車道設計，左右兩幅設置，單幅標(biao)準橋寬18米(mi)，設計時速(su)80千(qian)米(mi)每小時，是連接渝北區、沙(sha)坪壩(ba)區及兩江新區的重要過(guo)江通(tong)道。該項目共獲得世(shi)界級(ji)(ji)獎項1項（BIM），國家(jia)級(ji)(ji)獎項6項（BIM），省部級(ji)(ji)獎項2項（BIM），8個(ge)省部級(ji)(ji)專(zhuan)利(li)，2個(ge)省部級(ji)(ji)QC，1個(ge)省部級(ji)(ji)工(gong)法(fa)，將為國內橋梁建設在技(ji)術創新、智慧工(gong)地、BIM運用以及快速(su)建造等(deng)方(fang)面(mian)提供借鑒(jian)意義。
二橫線(xian)西(xi)(xi)段項目作為(wei)重(zhong)(zhong)慶市“八橫七(qi)縱”快速路網的(de)(de)重(zhong)(zhong)要組(zu)成(cheng)部分，深(shen)度融入“一帶一路”建(jian)設，建(jian)成(cheng)后(hou)西(xi)(xi)接渝蓉高(gao)速，東至蘭海高(gao)速，可(ke)實現(xian)(xian)西(xi)(xi)永自貿試驗區、西(xi)(xi)永綜合保(bao)稅區、西(xi)(xi)部現(xian)(xian)代(dai)物流園區、西(xi)(xi)部重(zhong)(zhong)慶科學城(cheng)與兩(liang)江(jiang)新區、國博中(zhong)心、江(jiang)北機場等(deng)北部地區的(de)(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通，對(dui)將重(zhong)(zhong)慶建(jian)成(cheng)內陸開放的(de)(de)大通道高(gao)地、促(cu)進成(cheng)渝地區雙城(cheng)經(jing)濟圈發展、加速渝西(xi)(xi)地區設施互(hu)聯(lian)具(ju)有重(zhong)(zhong)要意(yi)義。
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